Спускают на тело
Спасатели спускают с горы тела двух альпинистов из Петербурга, погибших в Кабардино-Балкарии
Начнем с того, что на данный момент уже практически на все легковые автомобили и джипы ставятся бескамерные шины. И уплотнение происходит за счет плотного прилегания бортов шины к диску. Бескамерные шины имеют целый ряд преимуществ перед шинами с камерами: они дольше держат давление, меньше греются из-за отсутствия неизбежного трения между камерой и шиной , легче, более надежны. Кроме того, такие колеса гораздо лучше балансируются. Есть еще одно существенное преимущество у бескамерных шин - это то, что при попадании гвоздя или другого постороннего предмета в шину если он воткнулся и не вылетел , то бескамерная шина спускает очень медленно. А иногда, довольно продолжительное время, может не спускать совсем, поскольку гвоздь затыкает отверстие прокола и воздуху некуда выходить.
Тела погибших спустили на высоту метров", — говорится в сообщении. В воскресенье в поступила информация, что в Черекском районе КБР, в ущелье Укю на горе Урал высота метров над уровнем моря , сорвались и погибли два альпиниста из Санкт-Петербурга, и года рождения. Главная Новости. Также отмечается, что решается вопрос о применении вертолета фирмы Heliaction. Группа была зарегистрирована в альплагере "Безенги".
- Курсы валюты:
- Спустились и все альпинисты, участвовавшие в эвакуации. Теперь 29 февраля поисковой группе предстоит длинный переход в Кош — Узгуруш.
- Наличие сертификата соответствия.
- Наличие сертификата соответствия.
Оказалось, что сегодня в Пярну проходили учения. Согласно сценарию, любителю альпинизма во время восхождения стало плохо. Участвовавшие в учениях спасатели должны были находящийся между небом и землей манекен спустить вниз. В Пярну нет специального мест для подобных учений, поэтому спасатели тренировались возле моста Папинийду. Чт, За рубежом.
